Серые облака, плотно обложившие небо, дождь и прохлада – так встретила нас трасса Марко Симончелли в Мизано. И это, конечно же, лучший способ порадовать пилотов, которым, как обычно – чем сложнее, тем лучше!
Наш состав в Мизано расширился до четверых пилотов – к Tsunami RT присоединился Педро Маррейрос, португальский гонщик, ни разу до этого не выступавший в Италии. И, конечно, ему предстояло в этот уик-энд потрудиться больше всех: вы сами когда-нибудь пробовали одновременно учиться и работать? Педро предстояло выучить трассу, освоиться на ней и постараться показать достойный результат.
Впрочем, три пилота – это тоже хорошее число. Об этом нам пришлось напомнить себе уже на свободных тренировках, где Тома Николь, вылетев с трассы, повредил автомобиль и, расстроенный до слёз, перешёл в категорию зрителей.
Зато на квалификации Энрико Фульдженци сумел занять первый ряд стартовой решётки, пропустив вперёд лишь Патрика Куялу, а Алекс де Джакоми показал великолепный результат, став пятым (!) в «абсолюте» и обойдя всех соперников по зачёту Michelin Cup.
Энрико Фульдженци (#17): "Отличная квалификация на мокрой трассе! Я получил место на первом ряду, автомобиль прекрасный, и мне очень нравится ездить по дождю. Хотя, конечно, я немного разочарован тем, что не удалось взять поул-позицию. На последнем моём быстром круге я знаю, где можно было найти ещё время - я слишком широко зашёл в один из поворотов. Но всё равно, с точки зрения всего чемпионата старт с первого ряда в Мизано - это отлично".
Алекс де Джакоми (#76): "Отлично началась суббота! Надо бы так же и гонку сегодня провести. А сейчас я просто счастлив. Автомобиль идеально работает в условиях дождя, спасибо команде, её работа всегда великолепна, и они заслуживают таких результатов. Я готов к гонке!"
Педро Маррейрос (#68): "Я в восторге от работы, проделанной командой. Автомобиль идеально ведёт себя даже на мокрой трассе. Я продолжаю улучшать свое вождение, привыкаю к ABS и учу трассу круг за кругом. Я чувствую уверенность в себе, и вовсе не плохо показать 4-й результат в Silver Cup и не далеко от третьего места. Так что я доволен и очень надеюсь, что пойдёт дождь, хочу мокрую гонку!"
А вот на гонке что-то пошло не так. И виной тому стало непредсказуемое состояние трассы: часть участков просохшие, часть мокрые, а ближе к финишу хлынул дождь...
Энрико Фульдженци отлично стартует, выходит в лидеры в первом же повороте. Однако от Патрика Куялы так просто не отделаться, тому тоже очень хочется быть первым. Энрико вновь второй, но... продолжает терять позиции! Та же история происходит в середине пелотона с Алексом де Джакоми. Мы сказали «в середине пелотона»? Да, увы, Алекс уже в конце первой десятки...
С седьмой стартовой позиции рвётся вперёд Томмазо Моска – на этого парня всегда приятно посмотреть, даже если он выступает не за Цунами. Сейчас он уже четвёртый и атакует Энрико Фульдженци. Увы – успешно...
Спустя половину времени, отпущенного на гонку, ситуация на трассе следующая:
- Энрико Фульдженци на седьмой позиции, причём и спереди, и сзади отрывы по времени огромные: своё место наш пилот точно удержит, но догнать первую шестёрку практически нереально.
- Алекс де Джакоми – третий среди пилотов Michelin Cup, и его жёстко прессингуют соперники.
- Педро Маррейрос держится в конце пелотона и не совершает ошибок – это, кстати, большой плюс, поскольку остальные пилоты регулярно радуют зрителей вылетами, разворотами и неконтролируемым скольжением.
Под клетчатыми флагами первым проходит Патрик Куяла. Энрико Фульдженци – седьмой. Алекс де Джакоми поднимается на подиум как бронзовый призёр Michelin Cup, но, взвесив все за и против, судьи исключают из итоговой классификации Луку Пасторелли, догоняют Алекса и меняют ему бронзовый кубок на серебряный.
Энрико Фульдженци (#17): "Я очень хорошо стартовал, после первых же метров вышел в лидеры, но скоро понял, что на сухих участках я был быстрее, чем Куяла, но на мокрых - а они не высохли в течение гонки - я терял темп и не мог удержать позицию. Сегодня я был седьмым, и это всё, чего мне удалось достичь. Но плюс в том, что сегодня я старался ехать на максимуме".
Алекс де Джакоми (#76): "Очень жаль, ведь на квалификации я показал отличный темп. В такой ситуации на трассе, когда часть асфальта сухая, а часть мокрая, всегда трудно найти верный темп и его пределы. Я финишировал третьим, но знаю, что могу добиваться лучших результатов и завтра буду над этим работать".
Педро Маррейрос (#68): "Это была самая сложная гонка в моей жизни! Мне было действительно тяжело ехать по мокрой трассе. Учитывая, что утром всё было отлично, и мой темп только улучшался, я просто не понимаю, что случилось во второй половине дня".
Porsche Carrera Cup Italia 2019, 2 round. Misano. Race 1.
1. KUJALA Patrick (Bonaldi Motorsport) 17 laps
2. MOSCA Tommaso (Ombra Racing) +0.350
3. CONWRIGHT Jaden (Dinamic Motorsport) +6.800
...
7. FULGENZI Enrico (Tsunami RT) +35.344
...
16. DE GIACOMI Alex (Tsunami RT) +1 lap
...
19. MENDEZ Andrea (Dinamic Motorsport) +1 lap
Michelin Cup
1. CASSARA Marco (Ombra Racing)
2. MERCATALI Niccolo (Malucelli)
3. DE GIACOMI Alex (Tsunami RT)
Воскресная гонка ещё раз озадачила и огорчила Энрико Фульдженци. Как вы помните, в воскресенье первые шесть пилотов встают на стартовой решётке в реверсивном порядке – победитель вчерашней гонки стартует с 6 места. Это эффектный и зрелищный способ порадовать зрителей, и он применяется в PCCI не первый год. Неразбериха, толкотня и сумасшедший дом в начале пелотона гарантируется!
Но нашему пилоту так и не удалось толком включиться в эту борьбу. Он надёжно оборонял свою седьмую позицию от посягательств соперников, но стартовое седьмое место стало для него и финишным.
Алексу де Джакоми пришлось несладко: в начале гонки Лодовико Лаурини толкает его, наш пилот теряет позицию, пропустив вперёд Башара Мардини. Лишь к середине гонки Алексу удаётся обойти канадского соперника и стать вторым.
8 минут до финиша – де Джакоми обгоняет Марко Кассару. Теперь он первый в Michelin Cup! Ну давай, держись!
Пелотон ведёт Симоне Яквинта. Диего Бертонелли и Джейден Конрайт устраивают на последнем круге изумительную дуэль за «серебро» гонки, которую буквально на полкорпуса выигрывает итальянский пилот. В середине пелотона – вновь вылеты, развороты и прочие хореографические элементы к восторгу зрителей.
И вот финиш! Алекс де Джакоми – победитель зачёта Michelin Cup!
Энрико Фульдженци (#17): "Трудная была гонка, и, к сожалению, я был недостаточно быстр, чтобы догнать соперников, ехавших впереди. Хотя я показывал хороший темп на квалификации, мне немного не хватило во время гонки привыкания к автомобилю Tsunami RT - он прекрасен, просто немного не таков, к какому я привык. Уезжаю из Мизано разочарованным, но я всё-таки заработал зачётные очки, и это плюс. Я знаю, что надо работать лучше, и с нашими инженерами мы уже начали подготовку к Имоле".
Алекс де Джакоми (#76): "Сегодня я показал тот результат, на который рассчитывал ещё вчера, и смог это сделать, несмотря на поврежденный передний сплиттер. На первом круге Лаурини меня толкнул, из-за этого я откатился на третью позицию в Michelin Cup и мне пришлось очень постараться, чтобы отыграть позиции. Было трудно управлять автомобилем из-за повреждения, но всё равно я выиграл и очень счастлив!"
Педро Маррейрос (#68): "Сегодня всё шло хорошо, хотя для меня и вторая гонка была весьма сложной благодаря высокому уровню соперников. В третий раз за уик-энд мне пришлось привыкать к трассе, которая менялась каждый день из-за разных погодных условий. На последних кругах на старых шинах я был быстрее, чем вначале на новых, что говорит о недостатке опыта здесь, в Мизано. Я финишировал 4-м, близко от третьего места, и я доволен, хотя признаю, что мне нужно тренироваться больше. Хочу поблагодарить Tsunami RT, они блестяще сработали, я очень рад, что выступаю с этой командой".
Porsche Carrera Cup Italia 2019, 2 round. Misano. Race 2.
1. IAQUINTA Simone (Ghinzani Arco Motorsport) 18 laps
2. BERTONELLI Diego (Dinamic Motorsport) +5.243
3. CONWRIGHT Jaden (Dinamic Motorsport) +5.487
...
7. FULGENZI Enrico (Tsunami RT) +12.914
...
14. DE GIACOMI Alex (Tsunami RT) +37.053
...
23. MARREIROS Pedro (Tsunami RT) +1'34.645
Michelin Cup
1. DE GIACOMI Alex (Tsunami RT)
2. MARDINI Bashar (GDL Racing)
3. CASSARA Marco (Ombra Racing)
В Италии не бывает долгой плохой погоды. Где-то над облаками ярко светит солнце, бросает блики на золотые победные кубки. В том числе и на наши – настоящие и будущие. Здесь обязательно распогодится. И тогда... Тогда будет новый старт!